嫩草矿研究所

“自动驾驶时代面临的一个棘手问题是如何尽快传输汽车相关数据。到2020年，摄像头和显示屏将使汽车中的高速链路数量增加到1.5亿个，而到2030年，自动驾驶汽车系统中的高速链路数量将飙升至11亿个。”StrategyAnalytics全球汽车业务执行董事IanRiches说。

数据显示，2018年前三季度，我国城镇居民人均可支配收入扣除价格因素实际增长5.7%，农村居民人均可支配收入实际增长则为6.8%。虽然农村居民消费支出增长给力，但另一些细分数据则同时反映了消费增长中的潜在问题。比如中国汽车工业协会10月12日发布的月度产销数据显示，今年9月汽车销售量同比下滑11.55%，连续三个月发生回落。此外，文化和旅游部数据中心测算显示，在2018年国庆假期国内旅游收入同比增速为9.04%，比去年同期的13.9%下降了4.86个百分点。“汽车、旅游等类型的消费属于非必需品，未来还需要更大力度的措施来促进消费升级，近期实施的个税改革就是一大促力。”马晓河说。

《铁路轨道设计规范》根据铁路等级、设计速度、列车轴重、客货运量等因素合理确定铁路轨道设计标准，主要包括钢轨及配件、正线有砟轨道、无砟轨道、站线轨道、无缝线路、有缝线路和轨道附属设施等内容。《铁路桥梁钢结构设计规范》结合我国铁路工程建设中钢桥领域的新材料，新结构，新工艺应用实践经验，统一了铁路钢桥设计标准，适用于铁路全铆接、栓焊及全焊桥梁钢结构的设计。

2018年A股药企销售费用占比（销售费用/营业收入）超过10%的有213家，其中34家占比超过50%。该指标中位数为21.37%，远超药企研发占比的中位数（4.45%）。其中，国农科技（维权）、灵康药业、龙津药业销售费用占比均超过70%，分别达73.84%、72.78%、72.21%。

暴风集团董事长冯鑫7月18日在回复股民如何维护股价和股民利益是表示，子公司暴风智能正在积极协商引入战略投资者。暴风集团董事长冯鑫的这个打算也已经落空。暴风集团7月28日公告称，因公司放弃对子公司暴风智能股份的优先认购权等因素，公司将失去对暴风智能的相关经营活动的主导作用，将丧失对暴风智能的实际控制权。

基建蓄势值得关注的是，截至第三季度，基础设施建设的增幅仍未有明显提振。有专家表示，促进消费的根本动力仍要在稳就业、提收入上下功夫，因此有效投资不可或缺，而固定资产投资若要见到明显回暖，其中占比较大的基建投资则不能缺席。数据显示，1至9月基础设施投资（不含电力、热力、燃气及水生产和供应业）同比增长3.3%，增速比1至8月份下降0.9个百分点，下降幅度有所收窄。