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今年迄今仍为正收益率的股市寥寥无几，少数的“幸存者”是美国股市、俄罗斯股市、巴西股市和纳斯达克100科技股。政策两极化与“冰火两重天”考虑到现在距离年底只剩下两个月了，负数收益率资产的较大比例大幅度改善的希望不能说没有，但相当渺茫。89%的高比重可以说揭露了一个很残酷的现实。

省林业厅组织专家组赴潍坊、东营市指导恢复林业生产。省经信委建立灾后重建建材协调保障联络机制，指导东营、潍坊、济宁、泰安、菏泽5个重灾市抓紧组织调查摸底，摸清恢复重建所需大宗建材产品的种类、规格和数量。省农工办下发通知，要求把搞好灾后重建与乡村振兴、美丽乡村建设结合起来，搞好规划指导，加强沟通联系。省发展改革委积极申请2018年水毁工程修复项目补助资金；同时，组织开展灾后急需重建项目的摸底排查。

昨日晚间公布的ADP的报告为周五的非农就业报告奠定了基调，机构调查显示，市场普遍预计非农就业岗位将减少达2200万个，失业率为16%。Western Union Business Solutions高级市场分析师Joe Manimbo表示，随着许多人准备迎接本周晚些时候出炉的就业数据的影响，避险货币可能会表现更好。这也意味着，美元或继续保持强势，而英镑则将继续承压。

交通运输部科学研究院发展研究中心研究员、副主任李晓峰在上述研讨会上演讲时说道，从发展需求看，交通建设预计还有10年左右的集中建设期，但具体情况取决于整个经济形势的变化。“十三五”仍是交通大建设大发展的时期，同时养护高峰期也将一并到来。根据预测，2019年交通新增投资将达1.8万亿元，相比2018年2.3万亿元有所减少。李晓峰认为，在经济下行压力加大形势下，需要促投资、稳增长，但融资难、融资贵的问题尚未有效解决，多年来累积的存量债务风险逐渐显现，一些在建项目停建缓建，高速和普通国省道等新开工项目明显减少，投资增长后劲不足。

这本可以是一场龟兔赛跑的故事，不过很不幸，随后出现更糟糕的剧情。李斌对蔚来的看好，来自技术自信。他曾表示，充足的研发投入，让蔚来完全掌握车辆的 “三电” 体系，同时数字座舱、自动驾驶、软件交互等技术全部自主开发，相当于同时掌握了车辆的“心脏、神经、大脑”。

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