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老胡最后还要把话题引向武汉和湖北。那里现在是一个大战场，疫情仍在扩散，突然面对这场没有硝烟的战争，很多人都没有做好准备。我同样希望大家要乐于在那里看到更多普通人，他们的水平、素养都是普通级别的，这场抗击疫情的战争更多是要由这些人加入进来，众志成城。

“股价大涨，对股票高质押和有意出走的实控人等当然是好事，稍微缓解一下平仓风险，同时转让股份的时候也能卖出相对更好的价格。”一位知情人士透露，“否则，这类个股极易跌出白菜价，但如今谁接盘、以怎样的价格接盘，则是一个新问题。”悬念：背后诸多疑点待解

对此，李树朋却认为，补贴政策退坡，对公司、对行业健康发展来说是一种利好。之前国家和地方都对新能源汽车制造企业进行补贴，部分客车企业就把注意力放在了国家补贴标准变化上，忽视核心技术攻关，同时也造就了部分地区存在的地方保护。“新能源汽车企业要脱掉襁褓自主发展，不能仅靠政府扶持，更要靠自己。新能源汽车补贴退坡是未来的大趋势和大方向。”在李树朋看来，补贴退坡将加速新能源客车市场化进程，龙头客车企业更要充分利用研发制造能力及品牌优势向各主要细分市场拓展，而众多中小客车企业将面临更大的市场竞争压力，新能源客车产业的整合在所难免。

英镑/美元：可以在1.2705---1.2640的区间上限卖出，有效破位30个点止损，目标在区间的下限。美元/瑞郎：可以在0.9955---0.9895的区间上限卖出，有效破位30个点止损，目标在区间的下限。美元/日元：可以在108.55—107.95的区间上限卖出，有效破位25个点止损，目标在区间的下限。

你分公司应在收到本决定书之日起，立即进行整改，进一步加强内部控制，切实提高合规管理和风险管理水平，于3个月内完成整改并提交书面整改报告，我局将对整改情况进行检查验收。如果对本监督管理措施不服，可以在收到本决定书之日起60日内向中国证券监督管理委员会提出行政复议申请，也可以在收到本决定书之日起6个月内向有管辖权的人民法院提起诉讼。复议与诉讼期间，上述监督管理措施不停止执行。

基建方面，受制于地方债务的影响，投资增速难以持续回升。2019年1-5月，基建投资（不含电力）增速仅为4%，较去年同期显著降低，但较去年下半年有所回升。但是，我们需要注意的是，地方债务仍处于高位，其对基建投资的增长更显“有心无力”。后期，随着专项债的提前释放，基建投资的增长可能进一步下滑。