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表2-1:国内PP装置开停车情况汇总备注:黄色 停车中;橙色 停车中并即将开车;灰色 长期停车;绿色 已开车;蓝色 未来有检修计划 。资料来源:卓创资讯、中期研究院从月底的国内PP装置开停车汇总情况,我们能够发现,前期集中检修的大庆炼化、神华宁煤、神华包头装置已顺利开车,当前正处于停车状态的大装置有大唐多伦46万吨、福基石化50万吨、青海盐湖16万吨、兰港石化11万吨;庆阳石化10万吨。其中福基石化50万吨在10月初期即将开车,对行业开工率提升有明显效果。9月PP装置检修损失量预估在30.7万吨,环比8月份减少约20%。10月份国内PP装置计划检修的装置有福建联合双线、台塑宁波、上海赛科,预计10月份检修损失量少于9月,国内PP装置维持高开工的概率较大。国内石化企业库存水平将有所补充,能否累库主要还取决于下游消费增长情况。

而在当地时间4月12日,特朗普本人刚刚命令白宫首席经济顾问拉里·库德洛和美国贸易代表莱特希泽研究美国是否要重新加入TPP。他在18日的推文中写道:“TPP的意外性太高,而且效果不好的话也无从脱身。而双边协议对我们的工人来说更加有效、更有利,也更好。看看WTO对美国来说有多糟糕。”

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经费管理要“放管结合”近年来,我国研发投入呈持续增长态势。有数据显示,2013年至2016年间,我国研究与试验发展(R&D)经费年均增长11.1%,增速世界领先。2017年我国R&D经费投入总量超1.76万亿元,同比增长12.3%,增速较上年提高1.7个百分点;R&D经费投入强度(R&D经费与国民生产总值的比值)达到2.13%。2018年,我国R&D支出达到19657亿元,投入强度为2.18%。与此同时,研发投入结构持续向好,资源配置进一步优化。

二是强化交易所一线监管职能。,增加交易所决定证券暂停、恢复和重新上市,提供非公开发行证券转让服务,对证券服务机构进行监管,开展投资者保护等职能,并将债券发行人等主体纳入监管范围;进一步丰富交易所一线监管手段,明确“惩罚性违约金”作为纪律处分,新增“出具监管建议函”的监管手段;完善会员客户交易行为管理职责;强化交易所风险防控职责。

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