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那么，在不提升佣金率的情况下，要想在现有模式下增加收入，就需要不断提升GMV，而客单价和订单数则是决定GMV的两个关键指标。根据招股书披露的数据测算，拼多多在2017年的获客成本在11元/人左右，远低于其他竞争对手，包括阿里和京东（阿里和京东在2017年的获客成本分别是310/人、225/人），但值得注意的是，到2018Q1，这个数字上涨到了24元/人左右，也就是说，拼多多的获客成本是在不断上升的。
经纪业务下降31%《华夏时报》记者注意到，2018年中航证券的评级为BBB，较往年提升一级。级别虽然高了一等，但是去年的净利润可以说是惨不忍睹了。1月15日，上市公司中航资本发布公告，披露了旗下中航证券的2018年度财务报表（未经审计）。2018年中航证券实现净利润1.51亿元，同比下滑44%；实现营业收入7.14亿元，同比下降13%。
该官员还告诉第一财经记者，目前正在向日方传递韩方的担忧，着重强调贸易保护主义措施对于日本企业将带来的损害，并表示目前日方的措施既不符合国际惯例，也不符合二十国集团（G20）峰会的精神，但他同时也坦承，“目前韩日双方在诉求上仍有较大差距，因此短期内能否解决争端，还是争端进一步扩大将成为未知数。”
对此，有业内人士对《证券日报》记者称，筹建年产能25万辆纯电动车总装厂的投资总额就高达25亿美元至50亿美元，特斯拉上海工厂整体投资或超过百亿美元级别。记者查阅特斯拉2018年第一季度财报发现，今年一季度特斯拉汽车业务收入为27.35亿美元，同比上涨19%。但其亏损额持续扩大，创下了亏损7.85亿美元的新高。此外，竭尽全力提高Model3产量的特斯拉已烧掉了数十亿美元的资金。报告期内，公司现金储备仅为27亿美元。
“从目前的趋势看，5G的投资确实很难变成利润，2G是语音经营，3G和4G是流量经营，流量经营模式已经走到了尽头，5G赚钱模式需重新考虑。”中国电信研究院总工程师毕奇认为，推动垂直行业的发展需要变革思维，能否提供个性化的服务，将是决定未来5G成功与否的钥匙。
此次上市，拼多多选择了在上海、纽约同时敲钟的方式，这在纳斯达克历史上属于首次。而作为创始人的黄峥也并未亲赴美国，而是选择留在了上海连线现场。“这是纳斯达克历史上第一次在纽约和纽约之外同时敲响上市之钟。”纳斯达克亚洲区主席、全球上市部门与资本市场高级副总裁Bob McCooey在上海现场表示。
