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（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。来源：工人日报客户端、新华社

七是优化争议复检流程。使流程更加清晰明确。八是调整风控参数，提高合约流动性。将纤维板限仓调整为一般月份单边持仓规模小于等于30万手时，限仓为3万手、大于30万手时，限仓为单边持仓×10%手，交割月前一个月第十五个交易日起限仓800手，交割月限仓200手。运行初期，将交易保证金由现行的20%降低至10%，未来将根据品种运行情况，逐渐调整至正常水平。

叶坚表示，在治疗过程中体能训练、生活技能训练、阅读写作等都会贯穿全程。“我们的病区专门跟医院要求了不配备保洁人员，把打扫病区作为了患者的一项治疗内容，帮助他们恢复生活能力。很多患者的体能也需要重建，包括有的患者玩游戏太久脊柱都侧弯了，我们有体能康复师进行专门的调整。”

制造业高质量发展如何赋能？徐晓兰：“智能+”是制造业高质量发展的下半场“智能+”加的是产品、装备、生产过程和服务全国政协委员、工业互联网研究院院长 徐晓兰：“智能+”是制造业高质量发展的下半场，通过新一代的信息技术与制造业深入融合，让人、机、物全面实现互联，从而实现全要素、全产业链、全价值链的全面连接。

本栏认为，只要公司做好信息披露工作，在重组工作有新的进展时及时向投资者公告，那么在重组的过程中是不需要停牌的。即便是同样的利空消息，如果在停牌一天之后就复牌，对于公司股价的冲击并不会太大，而如果是停牌一两年，利空效应不仅会放大，而且还会有更多的不确定因素，对于投资者是极度不公平的。本栏希望类似*ST信威一样的长期停牌事件以后不再在A股发生。

尽管营业收入下降幅度并不大，但该行的净利润却出现断崖式下跌，大降9成仅为0.9亿元。从报表上看，利润减少主要是受拨备计提增加的影响。数据显示，上半年该行确认资产减值损失14.6亿元，同比增长188%。这其实是去年情况的延续。该行净利润从2017年的11.26亿元降至2018年的1.06亿元，降幅高达90.61%，净利润变动的原因正是拨备计提增加。2018年，富滇银行的资产减值损失28.71亿元，较2017年的13.52亿元增长了112.33%。