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2018年，中国赴尼泊尔游客人数超过15万人次，比2017年增加46.8%。在以往，到尼泊尔的中国游客在中餐馆、中国宾馆等地方消费时，喜欢用手机在线支付方式进行支付，甚至一些尼泊尔本地店铺也逐渐接受上述支付方式。专家指出，在该公告出台后，国际游客应按照当地规定进行换汇、消费。

从商业模式上看，Uber其实很简单，就是一个典型的平台企业。依靠最初的共享出行（Ridesharing）业务起家，借助跨边网络外部性，迅速积累乘客和司机的资源，膨胀成这一领域的领先企业。然后，再将在共享出行领域所积累的优势进行“平台包抄”，迅速切入新的市场、开发新的业务。Uber现有的业务主要分为三个板块：共享出行（Ridesharing）、外卖（Uber Eats），以及其他。其中，共享出行依然是Uber最重要的业务板块，但外卖的增长在几个业务板块当中是最快的。如果用我们熟悉的中国企业进行类比，那么它大致上就相当于是滴滴和美团的混合体。

被人遗忘的酷派，还能活多久呢？一正在紧罗密布准备上市的小米，最近遇到了一件麻烦事。5月4日，酷派集团发布公告称，对小米科技有限公司侵犯其多项发明专利提起侵权诉讼和行政处理请求，目前已向深圳市中级人民法院提出申请裁定被告停止侵犯专利权的行为。本次侵权产品包括红米Note4X、小米6、小米Max2、小米Note3、小米5X共五款手机型号。

孙宪忠强调，草案“关于收费问题有待国务院另行规定，关于是否减免再做规定。”本来物权法149条是没有这句话的，现在加上这句话问题就来了，认为收费是应该的，至于怎么收、如何减免由国务院规定。大家想想是不是有这种逻辑上的后果，所以我建议这句话万万要不得。

寡头寡头效应显现针对今年以来动力电池领域大规模扩张的趋势，有业内人士认为，一方面显示了国内电池行业的快速发展，另一方面也显露出明显的缺陷和不足，尤其体现在优质产能的缺少。“中国动力电池配套企业已从2015年的大约150家降到了2017年的100家左右，1/3的企业被淘汰出局。”6月27日，在青海举行的2018中国（青海）锂产业与动力电池国际高峰论坛上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰公开表示。

也许是尝到了“杀鸡用牛刀”的甜头，Google不仅工程师偏向于用博士，连产品经理也用斯坦福大学的博士。包括哈佛大学在内的很多名牌大学的MBA到Google面试产品经理不成，搞不清楚这些职位都被哪些大学的MBA抢走了。后来他们发现，Google更喜欢找一些计算机专业的博士而不是名牌商学院的MBA来当产品经理。