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从市场选择来看，疫情推升避险情绪，叠加对经济的悲观预期，债市在短期内受益。疫情对债市的推动主要分为两方面：一方面疫情的扩散与传染对消费、生产与投资带来负面冲击，实体经济短期走弱有利于推动债市走强；另一方面，疫情带来的恐慌情绪推升避险情绪，带动利率下行。2003年1季度债市在经济增速超预期和疫情传染的博弈下呈现震荡态势，4月疫情明显加重、并引起高层重视，利率开始下行。10年期国债收益率自4月2.9%水平下降至5月底的2.7%水平。随后伴随疫情解除、经济回暖、通胀压力加大，央行上调存款准备金率，债券市场大幅调整，利率逐步上行。

与会代表认为，2018年以来的汽车产销下滑既是宏观经济下行压力增大等外部因素影响的结果，也表明汽车产业经过多年中高速增长后进入了结构调整、动力转换的新阶段，汽车企业必须强化危机意识、坚持创新驱动、加快转型升级，通过加大研发投入、不断降本增效，提高综合竞争力。多数代表认为，随着宏观经济总体向好以及增值税下调等利好政策的实施，今年我国汽车产销将呈前低后高态势，有望逐步企稳。

三一是长沙的明星企业，每年营收几百亿，本应是长沙地方势力供奉的对象。但可惜的是，同城还有一家国企中联重科，市场份额紧随三一，两家企业水火不容，商战竞争刀刀见血，平时的互撕也层出不穷。梁在中接连“遇险”，让梁稳根很自然地联想到老对手身上。终于，2012年11月23日，梁稳根在公司早餐会上宣布总部搬离长沙，而后通过《环球企业家》发表了一篇《三一恨别长沙：梁稳根的内心独白》，把委屈一股脑倒出，并暗示“绑架门”和“海关门”的幕后主使是中联重科，揭开了两家恶性竞争的真相，一时间舆论大哗。

此前薛立山对媒体宣称自己在今年3月14日晚间驾驶奔驰C200L沿连霍高速前往成都，期间曾启动车辆“定速巡航”模式，但在随后试图关闭时发现无法关闭，车辆只能一直保持每小时120公里的速度前行，最后他是靠打开车门及解开安全带的方式让车停止。奔驰方面在本月9日发表过一份对车辆情况的分析结果，初步判断车辆的定速巡航系统及驾驶系统当晚运行正常。而薛立山对奔驰官方的表态并不认同并表示会联系第三方检测机构对车辆进行检测。

原因在何处？开源节流是呈现漂亮数据的直接原因。Q2外卖交易额提高36.5%至931亿元，变现率由13.1%同比增至13.8%，收入进一步增长至128亿。其中广告营销增长132%，针对商家毛利率更高的广告收入呈后起之秀。此外，由于天公作美，第二季度对骑手的补贴较少，配送效率高，成本的增速低于营收增速。一增双降之下，盈利显得顺利成章。

对上述问题，记者致电吴某功，但其以所有事情可去公安和法院了解为由，拒绝了记者的采访。欠贷被诉，担保人受牵连2015年9月，何平又以吴某功等人涉嫌骗取贷款、票据承兑、金融票证等为由向杭州市公安局富阳区分局经济犯罪侦查大队报案，并被受理。然而，就在何平忙着举报吴某功的同时，他本人也因此次贷款担保在2015年7月被招商银行富阳支行（简称招行富阳支行）诉至富阳区人民法院。